|
"Има открит един отказал агрегат, който ще бъде изпратен в Русия, за изследване и смяна. Продължават проверките на самолета. Може да се окаже и нещо друго." Това заяви директорът на отряда на правителствения самолет Ангел Узунов пред БНР по повод аварийното кацане на правителствения ТУ 154 на Азорските острови с 50-членна делегация на борда. "Окончателно не е решен въпросът какъв е отказът, предизвикал този инцидент. В никакъв случай, не става въпрос за нещо криминално. По-скоро е загадъчно, защото не е изяснено каква е точно причината и се търсят още причини", заяви Узунов. Директорът на правителствения отряд каза, че от много години от отряда са сигнализирали да се увеличи авиопаркът, но на това искане се е гледало негативно, тъй като се е смятало, че държавата е бедна. "Но не се отчита, че това е лицето на България", сподели Узунов. "Един съвременен самолет като Еърбъс струва $50 млн. - те не се плащат в брой, тъй като машината се взема на лизинг и не се натоварва държавата. Самата поръчка и изпълнението изисква много време", обясни Узунов. На въпрос дали журналисти са рискували безопасността на останалите като са се обадили по телефона, когато самолетът е кръжал над Азорските острови, той отговори: "Не бих казал, че става дума за риск на живота, защото това е много относително". "Но категорично в документите на ЕС за гражданската авиация се препоръчва при излитане и кацане да не се използват електронни преносими телефони и игри. Когато се вземе нов и съвременен самолет, журналистите ще имат сателитна връзка и те ще могат да изпращат своите репортажи по всяко време на полета", обеща Узунов.
|