|
Акцизите на дизеловото гориво и безоловния бензин ще бъдат "замразени" и няма да се увеличават през следващите две години. За това се договориха вчера министърът на транспорта Петър Мутафчиев, министърът на икономиката Петър Димитров, зам.-министърът на финансите Кирил Желев, генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев и представители на ръководствата на браншовите организации в транспорта. Финансовото министерство няма да предлага увеличение на акцизите на бензина и дизела, когато внася бюджетите за 2009 и 2010 година, пише вестник "Монитор". Последната дума обаче ще има Народното събрание, обясни зам-министър Кирил Желев. Той изчисли, че загубите на държавния бюджет от невнесени акцизи за бензина и дизеловото гориво през следващите 2 години ще са около 320 милиона лева "Договорихме се още да бъде изградена онлайн система за фискална връзка между бензиностанциите и данъчните служби. По този начин ще се ограничат продажбите на горива в сивия сектор. В момента те са около 50 на сто от пазара на дребно на горива у нас", изчисли министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров. Той добави, че започва и изграждането на механизъм за наблюдение на цените на горивата със и без акциз, като данните ще се изнасят ежеседмично. На срещата вчера бе решено още работна група, ръководена от Кирил Желев, да следи за нелоялната конкуренция при автомобилните превозвачи с цел да се ограничи количеството на горивото, което могат да наливат тежкотоварни камиони от страни извън ЕС при транзитни превози през страната ни. Автомобилните превозвачи, които в началото на тази седмица се вдигнаха на протест срещу скъпия дизел, обясниха че исканията, които са поставили на срещата, вчера са удовлетворени едва 60 на сто, но няма да протестират повече. На тяхното предложение част от акциза на дизеловото гориво да се преразпредели върху други видове горива, зам-министър Желев отговори, че България има договорености с Европейската комисия и това не е възможно. Министър Петър Мутафчиев пък обеща да обяви криза на транспортния пазар у нас в срок до един месец. Това на практика означава, че за 6 месеца ще бъде прекратена регистрацията на нови транспортни фирми поради голямата конкуренция в сектора. За целта обаче преди това ще бъде направен анализ на транспортния пазар. След това предложението ще бъде изпратено в ЕК, която в срок до един месец трябва да отговори дали ще ни бъде разрешено такова спиране на регистрацията, добави Мутафчиев.
|