| |
15.07.2008 01:54
Анонимен : Абе чудят се с к'во да занимават народа за да го разсейват от задкулисните си далавети.
14.07.2008 22:59
USA - Chicago : Значи тука в Илинойс приеха закон за тинейджърите - "нулева толерантност" - точно заради тъпите им изцепки - напият се и се пребиват някъде с колата.
Сега - хванат ли ги с алкохол зад волана:
1. Първо ги арестуват - и веднага им предявяват обвинения, които винаги са поне 2:
- за каране под влияние на алкохол - третира се като тежко криминално деяние (равносилно е а въоръжен грабеж)
- за употреба на алкохол като малолетен (под 21 години)
- заради някое друго нарушение, заради което колата е отбита от пътя (най-честото е "спиидинг" демек превишена скорост)
- колата остава на мястото на което шофьора е спрян - идва т.н. tow truck и я кара на някакъв паркинг - за преместването - $150-$200 + $20 на ден паркинг.
2. Втора стъпка е престоят им в ареста - пак има 2 варианта:
- да се плати гаранция (която е минимум по $500 на обвинение, но доста често е по $1000)
- да се чака датата на явяването пред съдия в ареста;
3. Съд:
- при такива провинения присъствието на добър адвокат е задължително - (мин. $800)
4. Винаги има присъда (искам да кажа, че да те оправдаят по такива обвинения шанс няма), която е или условна за мин. 1 година (ако се признаеш за виновен и се разкаеш пред съдията) или ефективна. Книжката я взимат за 2 години (не по-малко).
5. Глобите:
- плащат се таксите към съда - към $400-500;
- плащат се глоба - към $500-600;
- осъдения вече тиийнеджър се задължава да ходи на курсове за оценяване на зависимостта към алкохола и разбиране на вредата от него към $1500 в най-добрия слъчай.
- редовно посещаване и изпращане на материали на т.н. "парол офицер" - отговарящ за пуснатите под гаранция.
- при кандидатстване за книжка отново - още $500 за възстановяване на шофьорски права.
- задължително монтиране на ел. уред, непозволяващ паленето на колата от лице, употребило алкохол (нямам данни колко стува, ама е поне $400-500)
- задължително плащане на по-висока застаховка за колата в период от 3 години - средно с 30-40 процента повече.
- присъдата остава в досието на водача до живот - няма начин да се реабилитира водача по никакъв начин.
Цялата тази работа се връзва доста солено и има големи неудобства за провинилия се тинейджър - в крайна сметка надали ще повтори. Да не говорим за неудобството да си без кола в Америка.
ПП. Тинейджърите до 18 год. имат часово ограничение - до 22 часа или до 23 - забравил съм вече, както и ограничение в броя на придружаващите ги лица.
14.07.2008 20:45
Анонимен : teia se izlagat, problemite idwat ot nedisciplinirani shofiori, koito opredeleno imat staj i opit na pytq, a ne ot mladocite, koito si karat wnimatelno i boqzlivo.
teq samo promeni mislqt, ama sa kuhi kolko si iskat.
14.07.2008 20:24
Младо Момче на 17 год. : Против съм!!Господин Баранов как млади шофьори ще се обучат и натрупат опит ако на практика не шофират??А до колкото От комисията предлагат на младите водачи да се забрани да превозват повече от двама пътници до 19 г., както и задължително да шофират с придружител през първите шест месеца след придобиването на свидетелство там вземат лиценза на 16 и карат когато и с когото си поискат !!!Трябва ли да се изяснявам че след като имаш 18 сам решаваш какви действия ще предприемеш аз имам съвест и нямам нужда от придружител !!! И ПОСЛЕДНО ТОВА КОЕТО БИХ ОДОБРИЛ ОТ ПРЕДЛОЖЕНИЯТА НА КОМИСИЯТА Е ДА СИ ЗАЛЕП СТИКЕР МЛАД ШОФЬОР!!!
14.07.2008 20:10
Баранов : Вярното в тази дописка е това , че младите шофират безразсъдно , защото не са подготвени добре и нямат усет за пътната ситуация . Но са петорно по-уверени , като знаят , че имат начин да си платят ... Принципът на подобното шофиране е да няма удар , но статистиката е безумна към самите млади водачи ... Проблемът е нерешим с конкретни мерки към младите ... Не питайте какво е нужно , а разкопчейте яките си и помислете общия си живот с хората около вас ...
14.07.2008 19:54
Боцмана : Това е поредната простотия на българските законодатели!По тази логика трябва да отнемат свидетелствата за управление на възрастните,защото най опасните по пътишата са те!
14.07.2008 19:52
МИЛЮ МАЗНИЯ-ПОЛИЦАЯ : ОХ БАБАЧКООО, Я ЕЛАТЕ ПИЛЕНЦА НА БАТКО ,ДА ВИ РЕКЕТИРА, СЛАДКО ,СЛАДКО! ДА ЖИВЕЕ ХРАСТОВИЯТ РЕКЕТ! ДЕВИЗА НА МЛАДИЯТ ШОФЬОР ЩЕ БЪДЕ, РЕКЕТ ДАДЕН А НАШИЯТ ОТГОВОР, РЕКЕТ ПРИЕТ!
14.07.2008 19:48
Анонимен : шофьор-а как да не може, даже ти препоръчвам през ноща на 10 ракии и 10 бири, някой селски стръмен път с много дървета
14.07.2008 19:40
шафьора : Според мене не трябва да се кара като си пил 5-6 рикии.Да кажем 2 мастики и 4 бири е нормално.А нощно време може и малко повече,щото няма толкоз хора.
14.07.2008 19:15
Анонимен : "получаване от водачите от тази категория на 2/3 от максималния брой контролни точки". Т.е. 2/3 от 39 = 26, в момента те са 27. Какво по-точно се печели с тази 1 точка разлика? И има ли някаква статистика на базата, на която да са предложени тези промени? Поне без допълнителни факти тези промени ми изглеждат много измислени (безсмислени).
14.07.2008 19:08
Анонимен : каква е логиката да се забрани на млад човек да кара през ноща след като тогава трафика е много по-малък и е сравнително по-улеснено. Един дядка на 65 години по-добре ли ще се справи нощем с диоптрите?
14.07.2008 18:52
Тодорова : Добра е идеята. Когато караш нощем,е нормално реакциите ти да са леко забавени-все пак това си е времето,отредено за почивка. Освен това,нека не забравяме,че магистралите не са осветени,а и светофарите в градовете мигат само в жълто нощно време.Малко или много като видиш знак за млад шофьор,ще изчакаш, ще си по-търпелив и няма да му свириш с клаксона. Да не би да свирите на учебните автомобили?От друга страна все още има много замразени шофьори. Взел книжка преди 10 години, ама я има 100 км, я няма.Качва се на колата и бум-катастрофа. А според тоя закон няма да е млад шофьор,нали? Така че нещата са много относителни понякога. Нека бъдем по-толерантни един към друг,нека се изчакваме и не бързаме за там, където всички ще идем един ден.И е добре да си препрочитаме правилника от време на време,да си пускаме мигача, преди да завием и да караме на фарове,когато е мрачно. Така пазим своите деца!
14.07.2008 18:38
Анонимен : Предложението е пълна глупост. Аз съм млад шофьор и при шофиране в градски условия през нощта се чувствам много по-спокоен отколкото при каране в пиков час сутрин или следобед. А иначе някой идиот като е решил да се прави на герой, може и в 12 часа по обед да прегази половин дузина хора. Така че бих казал, "Не, благодаря" на комисията, предложила този "мъдър" подход.
14.07.2008 18:27
Анонимен : Това за младите шофьори ми се струва прекалено
14.07.2008 18:24
Анонимен : А мислите ли, че ако някое мамино синче бутне рушвет на ченгето, то няма да си кара безпроблемно и през ноща!Докато не започнат да се спазват законите у нас, няма нужда да се правят нови!
|
|